再び、自転車。 2006/05/26

このところ、少しだけ自転車のメンテナンスに時間を割いている。昔、夢中に
なった時ほどの熱心さはないけど、全体のバランスを見直して、とりあえず乗
れる状態から、知っている人が見て「変」と思われない状態に改装中である。

早い話が、唯一アンバランスだったブレーキレバーとクランクを元のグレードに
戻すだけだ。でも、18 年前のブレーキレバーだけに 7,000円も出費して、クラン
クにも１万円近くの出費が必要となるので、あまり賢明とは言えない。40 年前
のニコンのフードを 7,250円で買ってくれた人もいるから、まぁ、良いか？（＾＾；

カメラと違って、自転車はユーザーが勝手に交換可能なパーツでできている。
もちろん、AF のレンズを MF のカメラに取り付けるようなこともできるけど、アン
バランスで格好悪い。私の趣味用自転車のフレームは 20 年ほど前のものな
ので、それに取り付けるパーツも 15 年以上昔のものでないと、何となくしっく
りこない。

にもかかわらず、サドルだけは最新のものを使っている。昔のものは経年変化
で、へたって来ているし、長時間乗っているとお尻が痛くなるものが多かったか
らだ。最近入手したサドルは今流行のフィジークと言うメーカーのアリオネ、それ
もトライアスロン仕様なので、なかなか良い。Yahoo!オークションに新品と、新品
同様の中古品が出ていたので、そこそこの値段で入札しておいたら、両方とも
落札してしまった。（＾＾；新品はもったいないのでそのまま取っておいて、近いう
ちに売る予定。新品同様の中古品を取り付けて、土曜日には試乗してみる。

私の場合、自転車は速く走るためのモデルであるにもかかわらず、レースに出
場したわけでもなく、特別ガンガン走り込むこともない。キヤノン 1D MarkII N
を持っているにもかかわらず、連写モードを使わないようなもので、誠にもった
いない。ただ、おかげで、20 年前の自転車には見えない美しさを保っている。

部屋の片隅に仕舞ってあったこの自転車を再び乗れるようにして、売ってしま
おうかと考えたのだけど、しばらく手元に置いておくことにした。休日にカメラを
持って少し遠出をするのも良いかも知れない。のんびり走っても平地なら平均
時速 25km くらいは出るので、結構遠くへ行ける。

私がかつて所有していた２台の SD10 の内の一台を引き取ってくれた TADA
さんが自転車乗りに良いバッグを紹介してと、この雑記帳に書いてくれたけど、
私自身は、リュック型のもので、胸と腹の部分にベルトがついていて、背中に
固定できるタイプのものであれば何でも良いと思う。ただ、あまり詰め込み過ぎ
ると重くなるので、大きめのウェストポーチ（タムラック517ならパワーパック付き
でも入りそう）も併用することをお薦めする。

初めは自転車のパーツについての細かいことを書いたのだけど、興味のない
人にはおもしろくも何ともない記事になってしまったので全文書き直した。（＾＾；

でも、自転車に興味がある人もいそうなのでチョットだけ書いておくと・・・。
サドル以外はすべて 18～20 年前のもので、ハンドルとステムはチネリ。シフト
レバー、フロントディレーラー、リアディレーラー、ペダルがオリジナルから改装し
た、今は無きサンツアーのシュパーブプロ。その他はすべて新車で購入時に
装着されていたデュラエース 7400 シリーズ、リムはマヴィック 330 と言う、まぁ
ごくフツーのロードレーサーです。